離心通風機葉片之間的氣體在葉輪旋轉時，受到離心力作用獲得動能（動壓頭）從葉輪周邊排出，經過蝸殼狀機殼的導向，使之向通風機出口流動，從而在葉輪中心部位形成負壓，使外部氣流源源不斷流入補充，從而使風機能排出氣體。

電動(dong)機(ji)(ji)通過(guo)軸(zhou)把(ba)動(dong)力傳遞給風(feng)(feng)機(ji)(ji)葉輪，葉輪旋轉把(ba)能(neng)量(liang)傳遞給空(kong)氣(qi)，在旋轉的(de)作用下空(kong)氣(qi)產生離心力，空(kong)氣(qi)延風(feng)(feng)機(ji)(ji)葉輪的(de)葉片向周圍擴散，此(ci)時，風(feng)(feng)機(ji)(ji)葉輪越大(da)(da)，空(kong)氣(qi)所接受的(de)能(neng)量(liang)越大(da)(da)，也(ye)就是風(feng)(feng)機(ji)(ji)的(de)壓頭（風(feng)(feng)壓）越大(da)(da)。如果將大(da)(da)的(de)葉輪割(ge)小(xiao)(xiao)，不會影響風(feng)(feng)量(liang)，只(zhi)會減(jian)小(xiao)(xiao)風(feng)(feng)壓。

離心通風機主要由葉輪和機殼組成，小型通風機的葉輪直接裝在電動機上中、大型通風機通過聯軸器或皮帶輪與電動機聯接。離心式通風機一般為單側進氣，用單級葉輪；流量大的可雙側進氣，用兩個背靠背的葉輪，又稱為雙吸式離心式通風機。

葉(xie)(xie)輪(lun)是(shi)通風(feng)機的(de)主要部件，它的(de)幾何形狀、尺(chi)寸(cun)、葉(xie)(xie)片(pian)(pian)數(shu)目和制(zhi)造精(jing)度對性能有很(hen)大影(ying)響。葉(xie)(xie)輪(lun)經靜平(ping)衡或動(dong)平(ping)衡校(xiao)正才能保證通風(feng)機平(ping)穩地(di)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)。按葉(xie)(xie)片(pian)(pian)出(chu)口方向(xiang)的(de)不同，葉(xie)(xie)輪(lun)分為(wei)前向(xiang)、徑(jing)向(xiang)和后向(xiang)三種型式。前向(xiang)葉(xie)(xie)輪(lun)的(de)葉(xie)(xie)片(pian)(pian)頂部向(xiang)葉(xie)(xie)輪(lun)旋轉(zhuan)(zhuan)方向(xiang)傾(qing)斜(xie)；徑(jing)向(xiang)葉(xie)(xie)輪(lun)的(de)葉(xie)(xie)片(pian)(pian)頂部是(shi)向(xiang)徑(jing)向(xiang)的(de)，又分直葉(xie)(xie)片(pian)(pian)式和曲線(xian)型葉(xie)(xie)片(pian)(pian)；后向(xiang)葉(xie)(xie)輪(lun)的(de)葉(xie)(xie)片(pian)(pian)頂部向(xiang)葉(xie)(xie)輪(lun)旋轉(zhuan)(zhuan)的(de)反向(xiang)傾(qing)斜(xie)。

前(qian)向葉輪產生的壓力(li)(li)大，在流量和轉(zhuan)數一(yi)定時，所需葉輪直(zhi)徑(jing)(jing)小，但效率(lv)一(yi)般(ban)較低；后向葉輪相反，所產生的壓力(li)(li)小，所需葉輪直(zhi)徑(jing)(jing)大，而效率(lv)一(yi)般(ban)較高；徑(jing)(jing)向葉輪介于(yu)兩者之(zhi)間。葉片的型線以直(zhi)葉片簡單，機翼型葉片復雜。

為了使葉片表面有合適的速度分布，一般采用曲線型葉片，如等厚度圓弧葉片。葉輪通常都有蓋盤，以增加葉輪的強度和減少葉片與機殼間的氣體泄漏。葉片與蓋盤的聯接采用焊接或鉚接。焊接葉輪的重量較輕，流道光滑。低、中壓小型離心式通風機的葉(xie)輪(lun)也有采用鋁合金鑄造的。

離心式通風機安(an)裝后， 只有在它(ta)的設(she)備*正常的情況下(xia)方可啟動(dong)運(yun)轉。 為了確(que)保(bao)風機的正常運(yun)轉性能滿(man)足(zu)要(yao)求， 預防事故發生， 延長(chang)設(she)備使(shi)用壽命。 此外(wai)還需注意以(yi)下(xia)問題：

（1） 風機(ji)的旋(xuan)轉(zhuan)方向應與風機(ji)銘牌上(shang)所(suo)注旋(xuan)向保持一(yi)致。

（2） 在風(feng)機的(de)進風(feng)口管道上(shang)加裝調節閥(fa)。 在開(kai)車前， 將其關閉， 待風(feng)機運(yun)轉起來后， 再將其慢(man)慢(man)打開(kai)， 直致達到規定工況， 并檢測電(dian)機電(dian)流。

（3） 隨時檢查(cha)風(feng)機的運轉情況， 如發現不正常的現象， 應及時查(cha)明原因(yin)， 進行停機檢修。

（4） 根據使用的具(ju)體情況定期清除風機(ji)及(ji)管道內部的粉(fen)塵(chen)、 污(wu)垢等雜質， 并防止銹蝕。

（5） 隨時觀(guan)測軸承(cheng)的溫升(sheng)及(ji)潤滑情況， 保持(chi)油窗干凈透亮。

（6） 風(feng)機(ji)所用的潤(run)滑(hua)油(you)應該定期更換， 特別是(shi)每次拆修后(hou)。

（7） 建(jian)立必(bi)要的(de)管理制(zhi)度， 制(zhi)訂(ding)出安全操作(zuo)規程， 制(zhi)定設備保(bao)養(yang)細(xi)則。 通風(feng)機(ji)的(de)日常檢修應有專人負責， 并做好(hao)日常維護保(bao)養(yang)記(ji)錄(lu)。